よくこの情報を見つけたな！

もっと見た目や機能が面白くて、まったく違う車をいろいろたくさん作ったら売れるんじゃない？

車って見た目全部同じようにしか見えないから。

『永遠の成長』っていうセオリーを信じてつっぱしりすぎだろ。

なんてまちがった資源の使い方してるんだよ、おれたち。

英国の左翼の元総理大臣がたしか、新車を買ったら１０年以上のボロ車のスクラップ代として２０００ポンド（３４万円）をくれる、とかいう公約だしたっけな。

この政策で一時的にちょっとのあいだ経済を活性化させけど、結末は．．．スィンドンに巨大な車のゴミ捨て場ができ上がった、ってわけ。

これがいわゆる、チャンネルスタッフィングで株主に対するゴマカシなんだよ。

何が起こってるかというと、セールスが急落するとメーカーは逆に生産を増やし、在庫品を取引先に強制的に買わせるんだ。

そしてセールス高になにも急落が起こってないかのような、順調に売り上げてるかような数字を見せて株主を安心させるわけ。

そして現実では、共謀して買い上げたディーラーたちが売れ残りの処分に困り果ててる。

ジェネラルモーターズではだんだんこの状況が酷くなって来ていて、最近の統計では８７万５千台もの売れ残りをかかえているらしい。しかも増え続けている！

最近キャディアックビュイックのディーラーの前を通ったとき見たよ。新車が通りにはみ出して積み重ねてあったし、廃車置き場にまで新車を置いていた。

２０１３年バージョンの車に『利子０％７２か月』という、売り出しのステッカーが貼ってあった。

↑わかるよ。車ローンの設定って利子が問題だよな。

でも人はローンを払い切る経済力が無くても買っちゃうんだ。

↑そうなんだな。

オレは先日知り合いの車ディーラーに聞いたら、人は自分の家を担保にしてまで車を優先して買うそうだ。

AからB地点まで移動するのに、どうしても車が必要なんだそうだ。

でも、２０１４年バージョンの革張り、サンルーフ、ドクタードレーのビートがガンガンだせるサウンドシステムがどうしても必要なのかな、と思うよ？！

ローズアイランドのシーポートに巨大な荷船が停まっていて、そこによその国から輸入された何万と思われる台数の新車が載せられていて、そのまま放置してあるよ。

きみたち、これは単に’経済というものの姿’をシンプルにあらわしてるに過ぎないんだよ。

政府は需要と供給とは関係なくマーケット価格を維持するためだけに物品を購入し、経済界を援助する。

それをプライスサポートというんだが、これもそうで、必要以上の自動車を受け入れ、売れそうになくなった古い車をそのままスクラップにしてスティール産業に売り鉄に戻すんだ。

それでなにが悪いんだね。

↑でも最初の時点でなぜ売れない車を作ってしまうんだい？無駄なだけじゃないか？

↑一見それだけをみると確かに無駄だ。でもそうすると、そこで働く人をどんどん首にしてしまうことになる。

その人たちは解雇されると、またたく間にどん底の生活を送らざるを得なくなるんだよ。だからしかたないんだよ。経済は回らなければだめなんだ。

↑船の上の要らない車を、そのままほかのもっと必要な国に運んだらどうなの？スクラップにするよりずっと役立つんじゃない？

↑何を言うんだ、そんなことできるわけない。

輸出産業がめちゃくちゃになってしまう。

きのうちょうど新しい車を見に行ったんだ。

定価がニッケルで作って貼ってあった。決してはがれないように。絶対値下げしないぞ！っていう態度が見えた。

置き場では見渡す限り果てしなく車が広がっていて、そこにいた客はおれだけ。

この伝染病的な広がりは、食い止めることができないだけでなく加速度を増してさえいるんだ。狂気は、それでも製造業者はまた画期的な機能とうたう新モデルを、これからも毎年作り続けるだろうってことだ。

問題は、それでたとえばシトロエンクサラピカソの新しいモデルが出るとシトロエンクサラピカソの去年のモデルは断然売れなくなる。古い年度の新車は貯まり続けて行く。

メーカーたちはそれを中国でどんどん生産してる。米国ジェネラルモータズやキャディラックなんかその口だ。

生産された自動車を中国でコンテナ船に詰め込みアメリカ各地に運び込むが、ヒモは解かれることがない。そのまま船に積んだまま港々に置きっぱなし。それが続いてる。

しまいには、中国は輸出停止するように言われた。その結果中国には膨大な敷地に誰も要らないピカピカのアメリカの車がただ放置されているのだ。

中国でアメリカ車なんて買える経済的に豊かな人は、ほとんど皆無だからだ。

おそらくそれらの放置された車は、全世界の経済が回復するまでそこに置かれたままだろうね。
回復するには何世代もかかるってわけだけどね。

↑中国でゴーストタウンが幾つもできるのは、なぜかうなずけるんだな。

でもこの話はまた別の深刻な話でいろいろあるんだね。

↑スペインにもゴーストタウンがあるよ。

世の中消費者のオレたちの必要から始めるんじゃなくて、いつも産業界のほうからのしかけが最初なんだよな。

何年か前オレたちは悟ったんだ。これからは自分が賢くならなければならない。

新車を買うのをやめた。１、２年前の車で十分なのさ。

２００７年に２００６年もののジャガーを買ったんだけど、ほぼ半額だった。

去年乗り換えて数年前のメルセデスベンツを買ったんだけど、８０００マイル（１２８００km）しか乗られていなくて定価の４分の３だったよ。

ナンセンスな話だが、いったい政府がこれにどんな”素晴らしい”政策をとろうとするのか見守りたいね。

いやあ～～これは、オレがこのあいだ庭の芝生に撒いてたスプリンクラーにできてた虹よりも恐ろしい話だな！